Szinkron gépek

Részletek

Készült: 2008. máj. 04. vasárnap, 12:05

Írta: Kövári Attila irása alapján

Találatok: 4764

Szinkronmotorok szerkezete megegyezik a generátorokéval.

Szinkronmotor fordulatszámát az állórészre kapcsolt feszültség frekvenciája határozza meg, állandó frekvencia esetén fordulatszáma állandó.
Forgórészben kalickás kialakítás nem csak a lengéseket csillapítja, hanem a gép indításában is nagy szerepe van.
Kisebb teljesítményû motorok állandó mágneses forgórésszel is készülnek.
Az állórészre kapcsolt feszültség hatására az állórészben forgó mágneses mezõ jön létre. Ez a mágneses mezõ a forgórész azonos mágneses pólusait taszítja, míg az ellentéteseket vonzza.
Szinkron motor önmagában nem indul. Tehetetlensége miatt a forgórész nem tudja azonnal követni a forgó mágneses mezõt.
Kalicka nélküli motort külsõ erõvel kell meghajtani. Megfelelõ fordulatszámot elérve az állórész mágneses mezeje „magára húzza” a forgórész mágneses mezejét és innentõl a forgórész és az állórész mágneses mezeje is együtt forog.
A motor tengelyére ható erõ hatására a motor forgórésze kb. 30-35°-t késik az állórész forgómezejéhez viszonyítva. Ezt terhelési szögnek nevezik.

A motor nyomatéka annál nagyobb minél nagyobb a terhelési szög.

Terhelõnyomaték a motor terhelési szögét növeli. Ennek hatására az állórész áramfelvétele nõ, aminek hatására megnõ a pólusok közötti kölcsönhatás és a motor nyomatéka is.
Terhelési szög addig változik, amíg a motor nyomatéka és a terhelõnyomaték egyensúlyba nem kerül.
Terhelési szöggel a motor nyomatéka szinusz függvény szerint változik.